Уничтожение ржавчины преобразователями и средство от Fenom

Проблема коррозии или ржавчины и того вреда, который они наносят автомобилю, многим знакома не понаслышке. Поэтому довольно распространенным и востребованным товаром является преобразователь или модификатор ржавчины, например, марки Fenom. Это средство позволяет преобразовать коррозию в особую пленку, которая будет иметь защитные функции и обладать высокой прочностью.

Основное назначение преобразователей

Преобразователи представлены на отечественном авто рынке в виде суспензий, растворов и эмульсий. Любой из выбранных рабочих составов следует нанести на металлическую конструкцию, имеющую слой ржавчины менее 100 мкм. На поверхности, которая требует обработки, образуется пленка, выступающая в качестве промежуточного слоя между лакокрасочным покрытием и непосредственно металлом.

Важно, что металлические конструкции должны быть сделаны из углеродистой или низколегированной стали.

Модификатором коррозии можно обрабатывать и скрытые зоны автомобиля, например, стойки, элементы кузова, полости дверей или стыки сварных деталей.

Химический состав и выбор средства

Большинство современных средств для преобразования ржавчины содержат фосфорную кислоту, хотя имеются и растворы, основанные на оксикарбоновой кислоте или цементе. Востребованы также химикаты, созданные на основе пленкообразующих веществ – грунтовочные преобразователи. Почти все названные средства имеют в составе соединения, которые способствуют улучшению защитных свойств обрабатываемого покрытия.

С продуктами коррозии каждый из современных составов реагирует по-разному. Этот признак лег в основу деления преобразователей на различные подгруппы:

• стабилизаторы, которые нестабильные оксиды железа в устойчивые соединения, такие как магнетит;
• грунтовки-модификаторы – выступают в качестве основы, наносимой под лакокрасочный материал;
• пенетрационные составы – обладают отличной проникающей способностью, взаимодействуют и уплотняют продукты коррозии.

Различаются средства преобразователей и по вязкости, в зависимости от которой продукт распыляют на поверхность, окунают или наносят кисточкой.

При выборе преобразователя для авто необходимо отдавать предпочтение проверенным маркам. Известные производители обязательно проводят необходимые испытания продукта. Некачественная продукция не только не поможет избавиться от ржавчины, но и нанесет вред автомобилю.

Этапы обработки

Перед тем, как приступать к нанесению преобразователя на поверхность, необходимо провести подготовительные работы:

• очистить обрабатываемый участок от грязи, пыли и масел;
• обезжирить поверхность.

После этого в зависимости от вязкости нужно нанести средство кисточкой или распылить на участок ржавчины. Спустя некоторое время коррозия станет преобразовываться в фосфат серого цвета. Остатки средства устраняются с авто водой. Обработанную поверхность должна полностью высохнуть. Затем ее грунтуют и наносят слой краски.

Преобразователь Fenom

Этот вид модификатора используется в качестве первичной защиты обрабатываемой металлической поверхности перед нанесением битумных и лакокрасочных покрытий. Средство Fenom образует на поверхности железо-марганцевую пленку, которая химически связана с металлом автомобиля.

При помощи преобразователя Fenom происходит увеличение силы сцепления покрытия с обработанной областью. В случае необходимости  сварки полученная на поверхности пленка не влияет на качество шва.

Состав Fenom обеспечивает защиту от ржавчины на 5-7 лет. Он может быть использован в качестве антикоррозийной защиты для стали. На обрабатываемую поверхность его наносят кистью.

Различные виды модификаторов способны устранить только неглубокую коррозию, которую не возможно удалить с деталей автомобиля при помощи очистки.