Как самому провести качественную полировку кузова авто?

полировка кузова автомобиля своими руками

Сколько положительных эмоций вызывает вид новенького, недавно сошедшего с конвейера, сверкающего под лучами обжигающего солнца автомобиль. Каждый изгиб, каждая деталь сияет чистотой, новизной, лоском, хочется смотреть на это авто бесконечно. Но, к сожалению, проходит совсем немного времени, и от этой красоты совершенства не остается и следа. Прежде блестящая лакированная поверхность кузова покрывается царапинами, выбоинами, шероховатостями, уже и цвет не везде равномерен, и пятна несмываемые портят вид. Но можно повернуть время вспять, для чего нужно всего лишь хорошенько отполировать машину. Как проводится полировка кузова автомобиля своими руками, и возможно ли провести эту работу в домашних условиях, какие нужны для этого средства?

Функции ЛКП и виды полировки

Лакокрасочное покрытие кузова выполняет две рабочих задачи – декоративную и защитную. С первой всё понятно, а что значит защитная функция? Она заключается в создании водоотталкивающего щита, оберегающего поверхность кузова от агрессивных факторов окружающей среды, что, в свою очередь, увеличивает срок годности кузова. Но так как на нее всегда приходится основная нагрузка: пыль, грязь, мелкие камни, летящие из-под колес, то нет ничего удивительного, что этот щит утрачивает и декоративную роль, и тогда он нуждается в восстановительной работе – полировке.

Отполировать кузов автомобиля можно двумя способами:

  • Абразивный метод, который еще называется глубокая полировка. Он применяется для устранения серьезных деформаций, царапин, шероховатостей, и прочих неровностей.

Важный нюанс: выполнять абразивную полировку можно не более 10 раз, в противном случае, можно только разрушить металлическую поверхность кузова.

  • Защитная полировка. Ее цель – придать машине было сияние и блеск, убрать мелкие дефекты и помутнения, пятна. Такой метод более щадящий, но не способен убрать серьезных повреждений, таких как шероховатости и сколы. Здесь все зависит от качества и особенностей полировочного средства: современный рынок предлагает широкий ассортимент продукции со своим набором рабочих задач и нюансов.

Полировка автомобиля

Технология защитной полировки своими руками

Сначала внимательно изучите инструкцию, а потом посмотрите видео, и вы поймете, как выполнять эту работу. Так как абразивный метод достаточно сложен и применяется, как правило, в автомастерских, то мы расскажем о другом – защитном. Первым делом оцениваем состояние кузова и на ее основе выбираем полировочные средства.

Если наблюдаются небольшие лучи трещин, то понадобится два вида полиролей: абразивная для начального этапа и с минимальным содержанием абразивных компонентов для доводки.

И нужно запомнить одно простое правило: чем больше царапины и трещины, тем больше должно содержать абразивных компонентов полировочные средства. Хорошей репутацией пользуются полировочные смеси с эффектом цветообогащения. После такой обработки кузов засверкает даже лучше, чем когда первый раз сошел с конвейера

Теперь тщательнейшим образом моем, а затем сушим автомобиль. При помощи специальных моющих жидкостей, удаляем битумные пятнышки и прочие загрязнения. Все пластиковые и резиновые элементы закрываются строительным скотчем. Как сделать ручную полировку, смотрите в видео, приложенном к статье.

Полировка кузова авто

Небольшими количествами наносим полировочную смесь, энергично растираем мягкой салфеткой в течение двух-трех минут. Учтите, полировочные средства быстро засыхают, поэтому нужно успеть привести поверхность в идеальное состояние до того, как смесь засохнет и оставит неровности и шершавости. Опять же, чтобы не наделать глупых ошибок, после прочтения статьи, внимательно посмотрите видео. Ополаскиваем обработанную поверхность, чтобы удалить излишки полироли и пыли. Теперь нужно отполировать поверхность еще пару раз.

Проведение абразивной полировки

Вся работа делится всего на два этапа:

  • шлифовка;
  • доводка.

Полировка кузова

При шлифовке мы используем абразив P 2500, можно также использовать P 2000. Теперь шкурка замачивается в воде для того, чтобы она стала более гибкой, эластичной.  Как и в первом варианте, моем кузов, обезжириваем его, затем наносим на кузов полировочные смеси и шкуркой шлифуем кузов до образования ровного матового оттенка. Полировать следует несколько раз (не более трех).

После полировки кузов вашего автомобиля приобретет небывалый роскошный блеск. Ваша ласточка снова станет объектом восхищения и интереса, а ведь это так приятно каждому автовладельцу. Также вы можете посмотреть подробное видео, которое поможет вам лучше разобраться в теме ручной полировки.


1 балл2 балла3 балла4 балла5 баллов (48 голосов, рейтинг статьи: 4,50 из 5)
Loading...Loading...